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    週年慶檔期

  • 品號:2550254


  • F / SI1 / 3VG
  • 主鑽1顆0.5克拉
  • 配鑽0.5克拉
  • 金屬:14K金




































商品組合:
鑽墜×1

相關配件:
珠寶盒×1、保證書×1、14K金鍊X1

◆商品規格:
◎寶石種類:天然鑽石
◎寶石等級:F / SI1 / 3VG
◎寶石形狀:圓形
◎寶石重量:主鑽1顆0.5克拉+配鑽共約0.50克拉
◎寶石顆數:主鑽1顆0.5克拉+配鑽共約0.50克拉
◎金屬材質:14K金
◎鍍金顏色:白K色
◎商品尺寸:16吋/18吋(二擇一)















保固期

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開發金控22日舉辦今(2016)年下半年法人說明會,這也是總經理楊文鈞任內最後一次主持法說會,他也表示,總經理新任人選正在積極審慎遴選中,並強調開發金已成功轉型,子公司各項業務發揮綜效,前3季稅後淨利新台幣44.42億元,明年隨著凱基銀行及證券業績穩健成長,開發工銀將積極處分延遲至2017年上市、閉鎖期屆滿或未上市公司,以實現投資獲利,獲利可望大幅上揚,並維持高股利政策。

楊文鈞將自明年1月起出任KKR大中華區總裁,屆時將卸下開發金經理人職務,只擔任開發金董事。不過,他在法說會上指出,開發金控這幾年來已成功轉型,前3季稅後淨利為新台幣44.42 億元,其中開發工銀獲利11.57億元、凱基證券18.16億元,凱基銀行獲利29.51億元。

在發展5大策略方向中,他說,在「擴展中國大陸業務」方面,已成功募集的華創(福建)、華創毅達(昆山)基金,「導入新產品」的具體成績則包括子公司開發工銀即將轉型為開發金的創投子公司,持續發展資產管理業務,截至今年第三季,總資產管理規模已達新折價卷台幣285億元。

此外,在收購凱基證券及凱基銀行後,則有「增加經常性收入」及「擴大營運規模」兩項策略成效,包括經常性收入占淨收益比率已由2012年43%成長至今年第三季68%,而總資產則由2012年底新台幣4891億元增至今年第三季底9109億元,財務槓桿由2.9倍增為5.6倍;從「風險控管及資產活化」策略則看見直投部位隨資產活化而下降,自2011年底至今年第三季,現金淨回收達新台幣437億元。

對於開發金的轉型,楊文鈞說,轉型後積極推動活化資產及資本重分配,以提升資本使用效率。為了提升資本使用效率,各子公司陸續辦理減資,開發工銀隨著資產活化及轉型為資產管理營運模式,直投部位由2012年底666億元下降至今年第三季510億元。

為提升資本使用效率,開發金以4階段步驟整合金服務平台,其中第一個階段是併購凱基證券、整合旗下證券公司,第二個階段是將開發工銀直投業務轉型為資產管理營運模式,第三個階段為併購萬泰銀行後更名為凱基銀行,第四階段則是有效利用回收資本。

受到全球景氣影響利差,跨境貿融業務的萎縮、雙卡利率上限調降等影響,凱基銀行今年前三季的獲利較去年同期下滑,不過,開發金表示,明年除將持續整合集團資源深耕客群經營、積極參與聯貸市場業務、並將與大型電商平台合作發展數位金融業務,以多元化各項業務的發展及進行多通路的經營,達成商銀整體業績成長的目標

因應數位時代來臨,凱基銀行也將利用集團投資新創公司資源將各項金融服務模組化,產生數位金融平台服務策略,結合大型電商平台開發創新商業模式,增加線上通路的經營及進一步達到擴大客群基礎。

至於證券業務受到台股、港股日均量萎縮影響獲利,不過,開發金指出,今年第二季獲利已回穩,在組織與業務全面轉型及同時轉化經紀業務內涵等策略下,預期將可增強業務動能,而經紀手續費收入為前三季主要獲利來源,海外獲利也轉向盈餘,並積極整合海外子公司,未來也將以香港為產品中心,持續整合亞太地區各商品平台,將觸角由大中華及東協市場向外延伸,串聯大中華地區與東南亞地區產品,滿足亞太區高資產客戶的財富管理需求,在亞太區域布局也以大中華及東協市場為兩大目標市場。

至於開發工銀截至今第三季管理費收入為5.05億元,資產管理規模已達285億元,預計在2016年底可達335億元。開發金指出,今年開發工銀獲利波動的主要因為產業表現處分獲利,其中尤以生醫、光電、太陽能類股表現不佳的影響最大,而資本市場的波動也延後處分時程規畫。

開發金也冬季嚴選提到,明年將持續資產活化策略,部份私募股權基金進入回收期,在開發工銀將轉型為開發金的創投子公司後,業務方向為發展資產管理業務,未來將有效運用自有資本,自有基金投資將以投資開發金主導的外籌基金為主、參與投資國際性私募基金為輔,並爭取優質的共同投資機會,今年將完成兩檔私募股權基金的籌集。

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今年5月1日勞動節為星期一,不少民眾仍須上班、上課,台北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)表示,當日將會進行調撥車道等交通管制,以維持一般上班、上課日運作。

比價由於台北市尖峰時段車流量大,為提升其車流疏解效率,一般日即實施多項交通管制,民權東路、中山北路、基隆達人路等18條主要道路實施調撥車道管制,部分路段、路口實施時段禁停車輛管制,或三色號誌運作等措施。

此外,交工處表示,當日台北市學校周邊及道路也設置家長接送區或行人專用時相,以保護學童上、下學安全與行車秩序,禁停車輛管制、家長接送區路段,也仍比照一般上班、上學日管制車輛停放,籲請民眾依現場標誌標線停放車輛。

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